Verificação CORSIA
Esquema de Compensação e Redução de Emissões de Carbono para a Verificação das Emissões da Aviação Internacional
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Demonstrar a conformidade com o CORSIA a partir de SCS Global Services
Estima-se que as emissões da aviação representem 2,5% das emissões globais anuais de CO₂ e que este valor esteja a aumentar. Para dar resposta à exigência de redução da pegada de carbono das viagens aéreas, a ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional) introduziu, em 2016, o programa CORSIA (Esquema de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional). As operadoras internacionais podem submeter as suas emissões anuais de carbono à verificação da SCS Global Services no Sudeste Asiático, um organismo de verificação CORSIA independente e acreditado.
As operadoras aéreas que operam no espaço aéreo internacional começaram a comunicar as suas emissões anuais através do sistema de divulgação do CORSIA e a trabalhar no sentido de alcançar reduções significativas das emissões e compensações, no seu percurso rumo à neutralidade carbónica. 121 governos de todo o mundo adotaram o CORSIA, e o cumprimento do regime CORSIA será exigido pela maioria dos países que o adotaram a partir de 2027. A comunicação de dados no âmbito do CORSIA ajuda as transportadoras aéreas a cumprir os requisitos regulamentares, a melhorar os seus impactos ambientais a curto, médio e longo prazo e a reforçar as relações com investidores e partes interessadas através de estratégias avançadas de gestão climática.
Com o objetivo de reduzir as emissões globais, o regime CORSIA promove também medidas adicionais para compensar a quantidade de emissões de CO₂ que não pode ser reduzida através da utilização de melhorias tecnológicas ou operacionais e de combustíveis sustentáveis para a aviação, mediante a aquisição de unidades de compensação no mercado de carbono, de modo a garantir que os níveis de referência não sejam excedidos.
Por que escolher a « SCS Global Services »?
SCS Global Services no Sudeste Asiático está acreditada pelo Conselho Nacional de Acreditação da ANSI (ANAB) como prestadora de serviços de verificação de gases com efeito de estufa ao abrigo da norma ISO 14065 e está listada pela ICAO como verificadora para o regime CORSIA. Como líder na certificação e elaboração de relatórios de sustentabilidade nas últimas quatro décadas, a SCS Global Services consolidou-se como uma prestadora de serviços de verificação de gases com efeito de estufa de renome, com mais de 15 anos de experiência e centenas de verificações realizadas. SCS Global Services foi um dos primeiros verificadores CORSIA para uma grande companhia aérea sediada nos EUA. A SCS Global Services tem vindo a fornecer verificação de alta qualidade das cadeias de abastecimento de biocombustíveis e combustíveis alternativos há mais de cinco anos e conta com mais de 25 anos de experiência em certificação agrícola, de gases com efeito de estufa e florestal. Para além do LCFS, a SCS Global Services verifica cadeias de abastecimento sustentáveis ao abrigo do sistema de Certificação Internacional de Sustentabilidade e Carbono (ISCC), da Mesa Redonda sobre Biomateriais Sustentáveis (RSB), da Norma de Combustíveis de Baixo Carbono e outros.
- Benefícios
- Processo
- Perguntas Frequentes
- O CORSIA proporciona um quadro unificado para a comunicação das emissões de CO₂ e das compensações de carbono, oferecendo aos operadores de aeronaves uma abordagem simplificada para dar a conhecer as suas estratégias de mitigação das alterações climáticas.
- A CORSIA apoia as empresas do setor da aviação no seu percurso rumo à neutralidade carbónica e promove o ecoturismo através de estratégias adicionais que podem ter um impacto positivo nas marcas do setor da aviação que valorizam a divulgação das suas iniciativas de sustentabilidade.
- O CORSIA adota uma abordagem gradual que permite aos operadores de aeronaves utilizar um valor de referência de emissões com base no seu perfil de emissões de 2019 ou recorrer às emissões reais de CO₂ registadas anualmente. Isto permite que os operadores de aeronaves se habituem ao programa CORSIA, antecipando-se à entrada em vigor dos seus requisitos a partir de 2027.
- A CORSIA está constantemente empenhada em ajudar o setor da aviação a contribuir para a redução das emissões e a ter um impacto positivo no clima, trabalhando arduamente no desenvolvimento de novas tecnologias com menor intensidade de carbono, operações mais eficientes e melhores infraestruturas.
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Questionário de Requisito
A operadora de aeronaves preenche um questionário detalhado sobre o tipo e a dimensão da sua operação, os métodos de monitorização do consumo de combustível, os sistemas de dados utilizados, o número de aeronaves e o número de filiais (se aplicável) a incluir no âmbito do trabalho.
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Definição do âmbito
SCS Global Services analisa o questionário, discute o orçamento, o calendário e o plano de auditoria (que pode ou não exigir uma visita ao local)
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Auditoria e Apresentação de Relatórios
SCS Global Services Um auditor principal acreditado pela ANAB realiza uma análise e auditoria exaustivas dos dados e apresenta um relatório ao operador da aeronave para análise. O relatório pode incluir conclusões que necessitem de análise e revisões por parte do operador.
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Verificação do relatório
Assim que todos os esclarecimentos e ajustamentos forem efetuados e a informação tiver sido aprovada pelo operador, a SCS Global Services documenta os resultados da verificação no modelo de relatório CORSIA e submete-os a uma revisão interna independente por parte de um Verificador Principal CORSIA da SCS Global Services , que se mantém independente da Equipa de Verificação.
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Apresentação do relatório final do CORSIA
SCS Global Services apresenta o relatório final de verificação do CORSIA ao operador e à autoridade aeronáutica do operador. O operador também apresenta o relatório verificado à sua autoridade aeronáutica. A SCS Global Services também pode prestar apoio de marketing aos clientes.
O que é a verificação CORSIA?
O CORSIA, Regime de Compensação e Redução das Emissões de Carbono para a Aviação Internacional, é uma iniciativa de compensação global e multilateral criada para compensar as emissões de CO2 da aviação internacional, com o objetivo de ajudar a estabilizar o clima global e reduzir os níveis de emissão de CO2 causados pelos aviões. De acordo com as Padrãos e práticas recomendadas (SARP) do CORSIA, a compensação das emissões de CO2 resultantes da adesão a esta iniciativa será efectuada pelos operadores de aeronaves através da aquisição e do cancelamento de unidades de emissão no mercado mundial do carbono. A iniciativa CORSIA teve início em 2016, quando os Estados membros da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) tomaram uma decisão histórica de adotar uma medida global baseada no mercado para reduzir as emissões de CO2 da aviação.
Quem é obrigado a obter a verificação CORSIA?
O CORSIA aplica-se a aeronaves com peso superior a 5 700 kg e com emissões anuais superiores a 10 000 toneladas de CO₂ por ano. As aeronaves abrangidas incluem companhias aéreas, transportadoras de carga e operadores de aviões executivos. Atualmente, o CORSIA é um programa voluntário para os operadores de aeronaves nos Estados-Membros da ICAO (atualmente 121), mas passará a ser obrigatório a partir de 2027. Existem duas fases iniciais, com início em 2021-2023 e 2024-2026, durante as quais os operadores de aeronaves dispõem de opções específicas para determinar a base dos seus requisitos de compensação. Na «fase-piloto», que se estende até ao final de 2023, os operadores de aeronaves têm duas opções:
Para a «fase inicial», que abrange o período de 2024 a 2026, o cálculo para determinar os requisitos de compensação de um operador de aeronaves basear-se-á nas emissões verificadas num ano específico (ou seja, 2024, 2025 e 2026).
Na terceira fase, que tem início em 2027 e, atualmente, termina em 2035, a participação dos Estados-Membros deixará de ser voluntária, e só haverá isenções limitadas com base em critérios relacionados com a aviação, tais como baixas emissões globais do Estado, ou critérios socioeconómicos, como os Estados classificados como Países Menos Desenvolvidos ou Pequenos Estados Insulares em Desenvolvimento. Para conhecer os critérios adicionais, consulte osítio Web da ICAO sobre o CORSIA.
O que são as Padrãos e práticas recomendadas CORSIA (SARP)?
A ICAO criou um conjunto formal de Padrãos e práticas recomendadas como um conjunto de directrizes para os membros do CORSIA e operadores de companhias aéreas. Estas Padrãos constam de um documento de 120 páginas, disponível no sítio Web da ICAO, aqui, e descrevem pormenorizadamente a monitorização, a comunicação e a verificação exigidas às operações aéreas para cumprirem as directrizes CORSIA.
As companhias aéreas têm de verificar as suas emissões todos os anos?
Sim, os operadores de aeronaves são obrigados a submeter o seu relatório anual de emissões à verificação por uma entidade de verificação independente acreditada. Além disso, cada operador de aeronaves é obrigado a apresentar o seu relatório verificado ao seu Estado-Membro. Por exemplo, nos Estados Unidos, os relatórios são apresentados à Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA). Cada um dos 121 Estados-Membros dispõe da sua própria entidade reguladora do espaço aéreo, à qual devem ser apresentados os relatórios de emissões verificados.
A verificação CORSIA é um programa acreditado?
Sim, o Programa de Verificação CORSIA é um programa acreditado pela ANAB, pelo que todas as verificações serão submetidas a auditorias padrão da ANAB, que incluem dois auditores principais, um para efetuar a auditoria/verificação e outro para fornecer uma análise técnica da auditoria. Esses auditores são treinados tanto no Padrão ISO 14064-3 quanto no programa CORSIA e nos requisitos técnicos.
Um operador de aeronaves pode ter requisitos de compensação, mesmo que o seu Estado de registo não participe no sistema de compensação CORSIA?
Sim. Devido à abordagem baseada em rotas do CORSIA, um operador de aeronaves que realize voos entre Estados participantes estaria sujeito aos requisitos de compensação previstos no CORSIA, independentemente de o seu Estado de registo participar ou não no sistema de compensação do CORSIA.
Qual é o prazo para a apresentação de um relatório CORSIA?
De um modo geral, espera-se que os operadores de aeronaves compilem os dados relativos às emissões de CO₂ do ano anterior e apresentem o respetivo relatório de verificação à autoridade aeronáutica competente até 30 de abril de cada ano.
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